أول سيارة عرفها التاريخ تشتغل بمحرك – لا تجر بالخيول – كانت سيارة
اقتباس:
| الفرنسي "نيكولاس جوزيف كوغنوت" في عام 1769 |
وشغلت
بمحرك بخاري. وقد تطرقت لهذه النقطة نظرا للخلط الكبير بين البعض حيث يتم نسب أول سيارة إلى "كارل بنز" أو "جوتليب دامللر" من ألمانيا. لكن عربات "بنز" و "دامللر"
كانتا
أول سيارات تعمل بالبنزين وفتحت الطريق أمام صناعة السيارات الحديثة.
..........-$-..........
على كل حال حرق، الوقود وتحويل الطاقة الناتجة عن ذلك الاحتراق إلى طاقة حركية
تنقل عبر المكابس لتدوير
( Crankshaft )الذي بدوره
يقوم بتدوير عجلات المركبة عن طريق سلسلة أو عمود تدوير
تتم بنوعين من المحركات فقط، وهي محركات
الاحتراق الداخلي ومحركات
الاحتراق الخارجي.
..........-$-..........
واستعمل في صناعة السيارات محركات الاحتراق الداخلي نظرا
لصغر حجمها وتكافؤ الطاقة الناتجة منها لتشغيل السيارات والدراجات النارية
أما محركات الاحتراق الخارجي فاستعملت لتدوير عجلات الإنتاج في المصانع ومحطات التزويد بالطاقة الكهربائية
كما شغلت الأجيال الأولى من السفن والقاطرات البخارية،
وعادت حديثا لتحتل مكانة بارزة نظرا لانتشار الصناعات التي تعتمد على الطاقة النووية.
..........-$-..........
ويمكن أن نسرد خلاصة قصيرة من تاريخ محركات الاحتراق الداخلي تتضمن أهم الأحداث:
(1)
- أول محرك احتراق داخلي كان للفيزيائي الهولندي
![small1226250722[1].gif](http://dc130.4shared.com/img/96228647/215c5af5/small12262507221.gif?sizeM=3 "Click to enlarge")
